علی‌اصغر قائمی در گفت‌وگو با خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، درباره خطوط دوچرخه‌سواری موجود در تهران اظهار کرد: تهران به دلیل شرایط اقلیمی و توپوگرافی، شهر مسطحی نیست و امکان دوچرخه‌سواری در آن به عنوان یک مد حمل و نقلی فراگیر و یکپارچه وجود ندارد مگر اینکه به صورت محلی و local به آن نگاه شود.
وی ادامه داد: در حال حاضر نیز مناطقی که محدوده مسطحی دارند نسبت به این موضوع بیشتر اقدام کرده‌اند و این برنامه در دستور کار مناطق شیب‌دار قرار ندارد که امری طبیعی است، اما در حال حاضر با توجه به ضرورت‌های حوزه حمل و نقل، پرداختن به مسئله مترو، اتوبوس و تاکسیرانی اولویت بیشتری دارد.
عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران تصریح کرد: در جلسات برگزار شده با مسئولان حوزه حمل و نقل نیز قرار بر تمرکز روی حوزه حمل و نقل عمومی شد البته این تصمیم به معنای نفی دوچرخه‌سواری و حذف آن از گردونه شهر تهران نیست اما سایر مدهای حمل و نقلی، فراگیر و یکپارچه هستند.
وی افزود: وضعیت استاندارد مسیرهای موجود دوچرخه‌سواری نیز باید با همکاران حوزه حمل و نقل عمومی بررسی شود؛ تاکنون در این باره ورود نداشته‌ایم اما بررسی آن در برنامه ما قرار دارد.
به گزارش خبرگزاری صداوسیما مرکز خراسان رضوی، مجید روح‌پرور افزود: در این مسابقات که در تهران برگزار شد بعد از تیم خراسان رضوی تیم‌های کرمانشاه و کرمان به ترتیب دوم و سوم شدند.
وی ادامه داد: دوچرخه سواران این استان در بخش تیم اسپرینت مقام دوم را کسب کردند.
امیرعلی علیزاده، محمدحسین فدایی و سهیل عباسیان در این بخش برای تیم استان رکاب زدند.
عضو کمیته مسابقات هیات دوچرخه‌سواری خراسان رضوی گفت: در بخش کایرین سهیل عباسیان، در دور امتیازی سپهر نظافتی و در 200متر محمدحسین فدایی مقام سوم را به دست آورند.
وی افزود: در بخش اومنیوم نیز بنیامین فنایی و در اسکرچ، سپهر خانی به مقام دوم دست یافتند.
روح‌پرور با بیان اینکه تیم چهارهزار متر تعقیبی استان نیز در این مسابقات به مقام چهارم رسید ادامه داد: این مسابقات که مدت سه روز در مجموعه ورزشی آزادی تهران ادامه داشت دیروز به پایان رسید.
به گزارش خبرنگار مهر ، در حاشیه برگزاری مسابقات دوچرخه سواری قهرمانی جاده جهان در بلژیک، صد و نودمین کنگره جهانی این رشته نیز با حضور اعضا در بخش‌های مختلف برگزار می‌شود که مهمترین بخش این کنگره برگزاری انتخابات ریاست و اعضای هیأت رئیسه بود.
در این کنگره، دیوید لاپارتینت ۴۸ ساله سیاستمدار فرانسوی بدون رقیب توانست برای دومین بار از سوی اعضا رأی اعتماد گرفته و به عنوان رئیس اتحادیه جهانی دوچرخه سواری UCI انتخاب شود. لاپارتینت از سال ۲۰۱۷ در این مسند حضور داشته است.
همچنین در این نشست انتخابات ۱۱ عضو هیأت رئیسه و اجرایی نیز با حضور منتخبین قاره‌ها برگزار شد.
میزبان برخی مسابقات هم مشخص شد. مسابقات جهانی داخل سالن در سال ۲۰۲۲ در گنت بلژیک، مسابقات قهرمانی جهان کوهستان در سال ۲۰۲۲ در ایتالیا، مسابقات پیست ۲۰۲۴ و ۲۰۲۵ در فرانسه، مسابقات جهانی جاده ۲۰۲۵ هم برای اولین بار در کیگالی رواندا و در یک کشور آفریقایی برگزار خواهد شد.
همچنین چهار کشور سودان جنوبی، جزایر سلیمان، گینه استوایی و واتیکان نیز به عضویت این اتحادیه درآمدند.
گزارش مالی این اتحادیه نیز ارائه شد که طی این گزارش UCI در پایان سال ۲۰۲۰ با ۴۰ میلیون فرانک سوئیس در حساب ذخیره با وجود همه گیری کرونا در این سال هیچ تغییر مالی نسبت به سال ۲۰۱۹ نداشته است. همچنین مصوب شد تا بودجه بیشتری برای توسعه دوچرخه سواری در کشورهای مختلف در نظر گرفته شود.
ایران در این کنگره هیچ نماینده‌ای نداشت. قرار بود محمود رشیدی رئیس اسبق فدراسیون راهی بلژیک شود که به دلیل عدم صدور به موقع روادید از این سفر بازماند. همین طور تیم ملی دوچرخه سواری کشورمان نیز در مسابقات قهرمانی جهان بلژیک به دلیل عدم صدور ویزا حضور نیافت.
رشیدی رئیس اسبق فدراسیون روز اول مهرماه به دلیل ایرادات وارده به انتخابات خردادماه فدراسیون دوچرخه سواری کشورمان از سمت خود استعفا داد.
به گزارش خبرگزاری مهر، همایش دوچرخه‌سواری با همکاری اداره ورزش و جوانان، شورای اسلامی شهرو شهرداری بهار، بسیج ورزشکاران، دانشگاه آزاد اسلامی و پلیس راهور برگزار شد و شرکت‌کنندگان در این همایش مسیر چهار کیلومتری میدان آزادگان به سمت دانشگاه آزاد اسلامی را پیمودند.
در مراسم اختتامیه این رقابت‌ها، به ۱۰ نفر از شرکت‌کنندگان از سوی اداره ورزش و جوانان و شهرداری بهار هدایایی اهدا شد و از محمد امانی و حسن اصغری، ۲ پیشکسوت دوچرخه‌سواری بهار و پریسا مجنونی، نایب قهرمان دوچرخه‌سواری کشور تجلیل شد.
زمان زیادی از افتتاح پارک ترافیک منطقه یک نگذشته. با این حال آموزش‌های حضوری و آنلاین برای گروه‌های سنی مختلف در این مرکز در حال برگزاری است.
